Als erstes möchte ich euch noch einige Bilder von Hôi An zeigen. Hôi An hat eine schöne Altstadt, die zusätzlichen mit Ballons hübsch herausgeputzt wird. Natürlich werden zahlreiche Touristen aus In- und Ausland angezogen.
Um bisschen Ruhe zu haben und entspannter Rad zu fahren, werde ich wieder von der Küste wegfahren und die Hô Chi Minh- Straße benutzen. Die Straße verbindet Nord mit Südvietnam und verläuft im Landesinneren. Sie erhielt diesem Namen, weil im letzten Krieg der Hô Chi Minh- Pfad eben dort verlief. Heute ist die Straße ordentlich ausgebaut. Aber ich musste erst einmal dort hinkommen.
Gestartet bin ich wieder bei Zeiten. Ich war froh, das nach 50km die Straße nach der Ruinenstadt My Son abbog. Jetzt war es aufeinmal ruhig, ab und zu karm mal ein Moped vorbei, Autos überhaupt nicht. Das hatte auch seinen Grund, nach anfänglicher guter Straße, karm die Hammerpiste. Zum Glück nur 8 km, dann gings über gute, kleinen Straßen, immer an Flüssen entlang.
In Qué Lôc bin ich dann auf Empfehlung des Ruteplaners über einen größeren Fluss gefahren. Weiter gings wieder kleinere Straßen durch schöne Landschaft. Die Verkehrsdichte nahm immer mehr ab bis ich lange Zeit kein Fahrzeug mehr begegnete. Ich arnte schon wieder schlimmes. Und so war es auch. Die Teerstraße hörte an einem Haus auf, ein Matsch Weg ging zu einem Fluss. Dort befannt sich ein mit Wasser gefülltes Boot. Ich ging zum Haus zurück und wollte mich über den weiteren Weg Informationen. Eine Frau zeigte mir, hier geht es nicht weiter.
Da viel mir ein, etwa 1,5 km vorher waren einige Brückenpfeiler im Fluss zu sehen, vielleicht gibt es dort eine Möglichkeit den Fluss zu überqueren. Nein dort dort gings auch nicht. Also musste ich wohl oder übel wieder die 25 km zur nächsten Stadt zurück fahren und dort übernachten. Morgen gehts mit großem Umweg über eine größere Straße zum Hô Chi Minh- Pfad.
Hôi An am Abend
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen